قانون خفض التضخم الامريكي واثره على صناعة السيارات الكهربائية

محتوى المقال :

Toggle

تم التوقيع على قانون خفض التضخم ليصبح سارياً في 16 أغسطس 2022،  ويتضمن القانون ائتمانات ضريبية مُوسّعة وتمويلًا إضافيًا لمصلحة الضرائب الأمريكية، علمًا أنّ ولاية كاليفورنيا ستكون مركز لصناعة السيارات الكهربائية، وسندرج في هذا المقال قانون خفض التضخم الامريكي واثره على صناعة السيارات الكهربائية.¹https://www.taxpayeradvocate.irs.gov/news/tas-tax-tip-what-the-inflation-reduction-act-means-for-you/

تحديث بيانات المستفيدين من حساب المواطن السعودي

ما هو قانون التضخم الأمريكي؟

يعرف الآن قانون التضخم الأمريكي باسم ائتمان السيارة النظيفة، حيث عُدّل القانون العام (117-169) للحدّ من تضخم ائتمان المركبات المؤهلة للحصول على الحافز ذات المحرك الكهربائي (IRC 30D) وذلك لعام 2022، وأضاف مطلبًا جديدًا يتلخّص في أن يكون التجميع النهائي في أمريكا الشماليّة حيث يتم تحديد المركبات التي قد تكون مُؤهّلة للحصول على رصيد السيارة النظيفة.²https://afdc.energy.gov/laws/electric-vehicles-for-tax-credit

شروط الحصول على خصم 7500 دولار

ندرج فيما يأتي شروط الحصول على خصم بالتفصيل وهي:³https://www.forbes.com/sites/energyinnovation/2022/09/07/inflation-reduction-act-benefits-electric-vehicle-tax-incentives-for-consumers-and-us-automakers/?sh=4b2ef09117e1

• وقّع الرئيس بايدن على قانون تخفيض التضخم (IRA) والذي فرض على الفور تغيير كبير على حوافز المركبات الكهربائية (EV)، الآن تُعدّ سيارات الركاب المجمعُة في أمريكا الشمالية هي المؤهلة فقط للحصول على حافز ضريبي اتحادي والذي تبلغ قيمته 7500 دولار للمركبات الكهربائية، حيث رفع قانون تخفيض التضخم (IRA) حد سقف الشركات المُصنّعة بدءًا من 1 يناير 2023، ممّا يترك  ما يُقارب 30 طراز خارج قائمة الحوافز، على الرغم من أن 10 من هذه الطرز قد استوفت سقف الشركات المُصنّعة الحالي.
• في سبيل  التحرّر من الاستعانة بمصادر خارجيّة في التعدين والتصنيع، يفرض قانون (IRA) معايير جديدة فيما يخص البطارية المحليّة ومُكوّنات المركبات، ممّا يمكن من معالجة النقص الحاد في إنتاج المعادن والمواد اللازمة للتصنيع، كما أنّ قانون التخفيض يجعل الأهلية للحصول على الحافز البالغ 7500 دولارًا مشروطًا بمتطلبين جديدين قيمة كل واحد منهما 3750 دولارًا: 

1- شروط المواد

يجب أن تُحقّق المعادن الهامّة المُستخدمة في بطاريات السيارات الكهربائية (EV) نسبة  مُحدّدة من المكونات المعالجة أو المُعاد تدويرها في أمريكا الشمالية، أو البلدان التي تملك اتفاقيات تجارة حرّة مع الولايات المتحدة، حيث تزداد هذه النسبة باستمرار،  بدءًا من عام 2023 بنسبة 40٪، مع زيادة بنسبة 10٪ كل عام، لتصل إلى نسبة 80٪ في عام 2026. 

اعتبارًا من عام 2025، إذا تم استخراج المعادن الحيويّة الموجودة في  البطارية أو تمت معالجتها أو إعادة تدويرها من قبل كيان أجنبي مثير للقلق، فلن تكون المركبات بعدها مُؤهّلة للحصول على ائتمان ضريبي، ويشمل ذلك على وجه التحديد الدول والمُنظّمات الخاضعة تحت صلاحيات دول أخرى.

2- شروط العناصر

كذلك الأمر لن تتأهل المركبات التي تم تصنيع أو تجميع مُكوّنات البطاريّة بواسطة كيان أجنبي مُثير للقلق، حيث يجب تصنيع مُكوّنات بطارية المركبات الكهربائية (EV) أو تجميعها في أمريكا الشمالية، وذلك بنسبة  50٪ بدءًا من عام 2023، لتصل في عام 2028 إلى نسبة  100٪ وذلك بزيادة نسبة 10٪ كل عام.

أثر قانون التضخم الأمريكي على استقطاب صناعة السيارات الكهربائية في العالم

ندرج فيما يأتي أثر قانون التضخم الأمريكي على استقطاب صناعة السيارات الكهربائية في العالم وهي:⁴https://www.alroeya.com/5-0/2305333-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A3%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D9%82%D8%AA%D8%B1%D8%A8-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%AB%D9%86%D8%A7%D8%A1-%D9%85%D9%86-%D9%82%D8%A7%D9%86%D9%88%D9%86-%D8%AE%D9%81%D8%B6-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B6%D8%AE%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%85%D8%B1%D9%8A%D9%83%D9%8A

• جرى الإتفاق على ضم السيارات الكهربائية المُصنّعة في أوروبا ضمن المستفيدين من قانون خفض التضخم، وبالتالي الاستفادة من الإئتمان الضريبي البالغ قيمته 7500 دولار، حيث أعرب فالديس دومبروفسكيس نائب رئيس المفوضية الأوروبية، عن تفاؤله بالوصول إلى اتفاق مع مسؤولي الولايات المتحدة الأمريكية، حيث قال  “أن المستقبل يبدو أفضل كثيراً مما عليه الصورة الآن”، وذلك بعد أن أجرى مُحادثات مع وزيرة التجارة جينا ريموندو، والممثلة التجارية الأمريكية كاثرين تاي، ووزيرة الخزانة جانيت يلين مؤخراً حول هذه القضية.
• يسعى دومبروفسكيس إلى إلغاء التمييز الحاصل بين الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي، حيث قال في حديثه مع رويترز أن السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي لا تحصل على دعم مماثل في الولايات المتحدة، بينما تُعدّ السيارات الأكثر مبيعًا في ألمانيا في الشهر الماضي هو طراز تسلا Y، ولم يكن ذلك ليحدث لولا دعم الاتحاد الأوروبي، حيث تجري المفاوضات لحل هذه القضايا قبل أن تتحوّل إلى نزاعات.
•  سبّب قانون خفض التضخم غضبًا دوليًا عالميًا كبيرًا وخاصةً من دول الاتحاد الأوروبي والدول الآسيوية في مقدمتها الصين، حيث نص القانون على أن تكون السيارة مُصنّعة  في أمريكا الشمالية بالكامل، وأن يكون الجزء الأكبر من المواد المستخدمة في صناعة البطارية مُستخرجًا من الأراضي الأمريكية الشمالية أو من شريك تجاري للولايات المتحدة الأمريكية.
• وبعد المباحثات الكثيرة التي خاضها المسؤولين في الأسابيع القليلة الماضية، وعدت القيادة الأمريكية بوجود حل عادل يُرضي جميع الأطراف، ويُمكن أنْ يفتح هذا الحل الباب لحل مُشابه مع كل من كوريا الجنوبية واليابان أيضًا.

بدء التشغيل التجريبي لخدمة ابل باي في الكويت

أثر قانون التضخم الأمريكي على شركتي هيونداي وكيا

ندرج فيما يأتي أثر قانون التضخم الأمريكي على شركتي هيونداي وكيا وهي:⁵https://www.alroeya.com/238-0/2301425-%D9%82%D8%A7%D9%86%D9%88%D9%86-%D8%AE%D9%81%D8%B6-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B6%D8%AE%D9%85-%D9%81%D9%8A-%D8%A3%D9%85%D8%B1%D9%8A%D9%83%D8%A7-%D9%8A%D8%B6%D8%B9-%D9%87%D9%8A%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D9%8A-%D9%88%D9%83%D9%8A%D8%A7-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%A3%D8%B2%D9%82

• تعد شركة هيونداي ثاني أفضل شركة  في الولايات المتحدة من ناحية مبيعات السيارات الكهربائية، ويعود ذلك بالتحديد إلى طرازي هيونداي Ioniq 5 وكيا EV6، لكن نتيجة لقانون خفض التضخم (IRA) الذي أصدره الرئيس جو بايدن مؤخرًا، تُواجه شركة هيونداي موتورز خطرًا محدقًا.
• سيتسبب القانون الجديد في حدوث خسائر جمّة بمبيعات الشركة الكورية لسياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية بالفترة المُقبلة، كون جميع سيارات هيونداي وكيا مصنوعة في كوريا الجنوبية، حيث سيتخلّى الكثيرون عن شرائها بسبب عدم أهليتها لقانون الائتمان الضريبي.
• بحسب الإحصاءات فقد تفوقت هيونداي على كل من فورد وفولكسفاغن وجنرال موتورز في إجمالي المبيعات، حيث بلغ إجمالي السيارات الكهربائية المُباعة من هيونداي في الفترة بين يناير ويوليو 2022 في أمريكا أكثر من 39 ألف سيارة.
• أوضح مسؤولون في الحكومة الكورية من بينهم إيسون تشونغ -رئيس هيونداي موتورز- لإدارة بايدن أنّ هذا القانون ينتهك اتفاقية التجارة الحرة بين أمريكا وكوريا الجنوبية، حيث تسعى كوريا الجنوبية جاهدة على تأخير تطبيق قانون خفض التضخم، ريثما يتم الانتهاء من مصانع السيارات الكهربائية الجديدة في أمريكا الشمالية بحلول عام 2025، وذلك بعد مرور أيام على إعلان هيونداي نيتها بناء مصنع في جورجيا تبلغ قيمته 5.5 مليار دولار، وهي خطوة شكر بايدن شركة صناعة السيارات عليها واعدًا إياهم بإنّه لن يخذلهم.

فورد تبني 4 مصانع للسيارات الكهربائية في أمريكا

يضغط الرئيس بايدن على الكونجرس والدول الأخرى لسن سياسات جديدة لتحريك العالم  بعيدًا عن الوقود الأحفوري، حيث يعتبر قطاع النقل في الولايات المتحدة وخاصّة السيارات والشاحنات المسؤولة عن استخدام أكثر من 30% من قطاع الطاقة الأمر الذي يزيد من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وأعلنت شركة Ford Motor عن التزامها بشكل كبير بالسيارات والشاحنات الكهربائية، حيث ستبني ثلاثة مصانع للبطاريات ومصنع للشاحنات الكهربائية، مُنفقة مليارات الدولارات في الولايات المتحدة، مما سيخلق خلال الأربع سنوات القادمة ما يبلغ 11000 فرصة عمل.

ستبني شركة فورد مصنعين للبطاريات في كنتاكي وواحد في تينيسي، بالاشتراك مع مورد خلايا البطارية الرئيسي الكوري SK Innovation of South) Korea)، كما ستقوم الشركة ببناء مصنع تجميع لإنتاج شاحنات بيك آب كهربائية في موقع تينيسي، حيث تستثمر شركة فورد 7 مليارات دولار وتستثمرشركة SK Innovation ما يصل إلى 4.4 مليار دولار.

يُعتبر هذا الإعلان أحدث خطوة من فورد للانتقال السريع إلى السيارات الكهربائية، حيث قال الرئيس التنفيذي لشركة فورد في مقابلة أجراها “أن الصناعة تسير على طريق سريع نحو الكهربة”، ويجري العمل على التخلّص التدريجي من السيارات والشاحنات التي تعمل بالبنزين وذلك في إطار الجهود العالميّة المبذولة لمكافحة تغيّر المناخ.

بغض النظر عن القلق البيئي المُتزايد، يعود السبب في التحوّل إلى السيارات الكهربائية  بسبب التهديد التنافسي الذي تُشكّله شركة Tesla وهي الشركة المهيمنة في صناعة السيارات الكهربائية حيث باعت هذا العام أكثر من 800000 سيارة كهربائية، وتحاول الشركات المعروفة في صناعة السيارات من Ford و General Motors اللحاق بـ Tesla التي تعمل برأسمال سوقي يقارب 800 مليار دولار، حيث أصبحت صانع السيارات الأكثر قيمة في العالم حتى الآن، في حين تبلغ القيمة السوقية لفورد 56 مليار دولار.

بموجب عقد توصّلت إليه الشركة والنقابة في عام 2019 يصل أعلى أجر لعامل خط تجميع فورد هو 32 دولارًا في الساعة، وينتج العمال النقابيين في مصانع قطع الغيار أقل من أولئك الذين يقومون بتجميع السيارات.⁶https://www.nytimes.com/2021/09/27/business/energy-environment/ford-battery-electric-vehicles.html

تحذير بايدن من حرب هرمجدون نهاية العالم 

ما هي السيارات المؤهلة للاستفادة من قانون التضخم الأمريكي؟

تعد نماذج 2022  هي المؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي على الأرجح وهي:⁷https://www.cbsnews.com/news/inflation-reduction-act-ev-credits-electric-vehicle-2022/

• السيارة الكهربائية “330e” والسيارة الرياضية الكهربائية “X5” من BMW
• الشاحنة الكهربائية “Chrysler Pacifica PHEV”
• سلسلة فورد اف.
• سيارة فورد “Escape”  الكهربائية، وسيارة موستنج ماك إي “Mustang MACH E”
• سيارات النقل من فورد.
• جيب جراند شيروكي الكهربائية وجيب رانجلر الكهربائية.
• لينكولن أفياتور الكهربائية وسيارة ( Corsair Plug-in).
• سيارة “Lucid Air”

وهكذا نكون قد أدرجنا قانون التضخم الامريكي واثره على صناعة السيارات الكهربائية.

المراجع

[1]Hansen, Toshia. “TAS Tax Tip: What the Inflation Reduction Act Means for You.” Taxpayer Advocate Service, 12 Sept. 2022, www.taxpayeradvocate.irs.gov/news/tas-tax-tip-what-the-inflation-reduction-act-means-for-you.

[2]Alternative Fuels Data Center: Electric Vehicles With Final Assembly in North America. afdc.energy.gov/laws/electric-vehicles-for-tax-credit. Accessed 18 Oct. 2022.

[3]Energy Innovation: Policy and Technology. “Inflation Reduction Act Benefits: Electric Vehicle Tax Incentives for Consumers and U.S. Automakers.” Forbes, 7 Sept. 2022, www.forbes.com/sites/energyinnovation/2022/09/07/inflation-reduction-act-benefits-electric-vehicle-tax-incentives-for-consumers-and-us-automakers/?sh=4b2ef09117e1.

[4]أبوسيفين, يوسف. “سيارات أوروبا الكهربائية تقترب من الحصول على استثناء من قانون خفض التضخم الأمريكي.” صحيفة الرؤية, 17 Oct. 2022, www.alroeya.com/5-0/2305333-%D8%B3%D9%8A%D8%A7%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%A3%D9%88%D8%B1%D9%88%D8%A8%D8%A7-%D8%A7%D9%84%D9%83%D9%87%D8%B1%D8%A8%D8%A7%D8%A6%D9%8A%D8%A9-%D8%AA%D9%82%D8%AA%D8%B1%D8%A8-%D9%85%D9%86-%D8%A7%D9%84%D8%AD%D8%B5%D9%88%D9%84-%D8%B9%D9%84%D9%89-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%AB%D9%86%D8%A7%D8%A1-%D9%85%D9%86-%D9%82%D8%A7%D9%86%D9%88%D9%86-%D8%AE%D9%81%D8%B6-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B6%D8%AE%D9%85-%D8%A7%D9%84%D8%A3%D9%85%D8%B1%D9%8A%D9%83%D9%8A.

[5]—. “قانون خفض التضخم في أمريكا يضع هيونداي وكيا في مأزق.” صحيفة الرؤية, 4 Sept. 2022, www.alroeya.com/238-0/2301425-%D9%82%D8%A7%D9%86%D9%88%D9%86-%D8%AE%D9%81%D8%B6-%D8%A7%D9%84%D8%AA%D8%B6%D8%AE%D9%85-%D9%81%D9%8A-%D8%A3%D9%85%D8%B1%D9%8A%D9%83%D8%A7-%D9%8A%D8%B6%D8%B9-%D9%87%D9%8A%D9%88%D9%86%D8%AF%D8%A7%D9%8A-%D9%88%D9%83%D9%8A%D8%A7-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%A3%D8%B2%D9%82.

[6]nytimes.com.ford battery electric vehicles, 27 Sept. 2021, www.nytimes.com/2021/09/27/business/energy-environment/ford-battery-electric-vehicles.html.

[7]Ivanova, Irina. “These Electric Vehicles Qualify for Tax Credits Under the Inflation Reduction Act.” CBS News, 19 Aug. 2022, www.cbsnews.com/news/inflation-reduction-act-ev-credits-electric-vehicle-2022.

[8] الصورة Image by <a href=“https://pixabay.com/users/andreas160578-2383079/?utm_source=link-attribution&amp;utmhttps://pixabay.com/photos/electric-car-automobile-carsharing-4381728/_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=4381728″>andreas160578</a> from <a href=”https://pixabay.com//?utm_source=link-attribution&amp;utm_medium=referral&amp;utm_campaign=image&amp;utm_content=4381728″>Pixabay</a>