رموز اعطال تكييف شارب
قد يتعرّض المكيّف الخاص بك الكثير من الأعطال، ولأنّ المكيف هو أغلى ما تملك في فصل الصّيف ذو الحرارة القاسيّة والمتعبة، سيتوجب عليك فهم هذه الأعطال ومحاولة إصلاحها. في حال كنت تملك مكيّف من ماركة شارب، ولاحظت ظهور بعض الرّموز على شاشة المكيّف عند توقّفه عن العمل ولا تعلم ما هو معناها؛ لا تقلق سيُساعدك هذا المقال في فهم جميع رموز اعطال تكييف شارب.1https://www.fully4world.com/sharp-air-conditioner-error-code/
| رموز الخطأ | العطل/ سبب التّوقف |
| EE | الأزرار مقفلة |
| E5 | حماية من الحمل الزائد للضاغط |
| E9 | حماية تدفق المياه |
| E1 | حماية من الضغط العالي للضاغط |
| F0 | عطل في مستشعر البيئة الداخلية عند فتحة رجوع الهواء |
| E2 | ضاغط داخلي مضاد للتجمد |
| F3 | عطل مستشعر البيئة الخارجية |
| ee | عطل في شريحة ذاكرة محرك الأقراص الخارجية. مجلس القيادة في الهواء الطلق. |
| E0 | عطل في مضخة الماء |
| H4 | حماية من زيادة الحمولة. درجة حرارة المبخر ، درجة حرارة المكثف. |
| E8 | حماية المروحة الداخلية |
| F1 | عطل مستشعر المبخر |
| F5 | عطل في مستشعر البيئة على جهاز العرض |
| E3 | حماية الضغط المنخفض للضاغط |
| H6 | عطل في محرك المروحة الخارجية. محرك مروحة خارجي. |
| F2 | عطل مستشعر المكثف |
| E4 | حماية درجة حرارة عالية لتفريغ الهواء للضاغط |
| F4 | عطل في مستشعر تفريغ الهواء |
| EE | عطل في شريحة ذاكرة التحكم الرئيسية الخارجية. لوحة تحكم رئيسية خارجية. |
| E6 | عطل الإرسال |
| H3 | حماية من الحمل الزائد للضاغط. التبديل الزائد ضاغط. |
| FF | فشل اتصالات التحكم المتصلة |
| P6 | عطل في الاتصال بين التحكم الرئيسي والمحرك. |
| U7 | عطل تغيير الاتجاه للصمّام رباعي الاتجاهات. |
بنود الأعطال التي قد تكون ضمن الوحدة الخارجيّة أو الدّاخليّة:
| بند عطل | عرض الوحدة الداخلية والخارجية |
| DC busbar حماية الجهد الزائد | PH |
| الحماية الحالية للضاغط | P5 |
| حماية درجة الحرارة الزائدة IPM أو PFC | P8 |
| إعادة تعيين وحدة القيادة | P0 |
| فشل بدء تشغيل الضاغط | Lc |
| خطأ في استشعار درجة حرارة IPM أو PFC | P7 |
| حماية IPM | H5 |
| DC busbar تحت الحماية من الجهد الكهربي | PL |
| حماية PFC | HC(48k only) |
| خسارة المرحلة | Ld |
| إلغاء تزامن محرك الضاغط | H7 |
| حماية التيار المتردد (جانب الإدخال) | PA |
| خطأ في الاتصال من محرك إلى تحكم رئيسي | P6 |
| شذوذ جهد إدخال التيار المتردد | PP |
| حماية من الحمل الزائد للضاغط | H3 |
| القيادة خطأ رقاقة ذاكرة لوحة | ee(09-42k) |
| خطأ في دائرة الشحن | PU |
| خطأ في مروحة التيار المستمر | H6 |
لماذا يومض مكيف الهواء الخاص بي من Sharp؟
تدلّ الأضواء التي تقوم بالوميض في تكييف شارب إلى وجود بعض المشاكل كمكثّف معيب أو خطأ ضمن مستشعر درجة حرارة PFC، يُمكنك الاطّلاع على دليل الشّركة المصنّعة حتّى تتطلع على رموز الأخطاء ورؤية أسباب التي تؤدّي إلى وميض الأضواء ضمن المكيف.2https://www.luceaircon.sg/blog-article/sharp-air-conditioner-troubleshooting-guide
اعطال الصمام العكسي لمكيف السبلت
ما هو معنى رمز الخطأ F0 في مكيف شارب؟
يظهر رمز F0 في حال كان المكيف يُعاني من تكيف منفصل منخفض ضمن غاز التّبريد، كلّ ما يجب عليك فعله، هو الاتصال بالمهندس لديه خبرة في الغاز المفلور واستدعائه لإصلاح هذا العطل.3https://help.ecoair.org/knowledge/what-is-f0-code
مميزات مكيف ميديا واشهر اعطاله
ما هو كود E2 على مكيف شارب؟
يُشير كود E2 على وجود قوّة ضغط للضّاغط منخفضة جدًّا، عند يتمّ إضاءة هذا الكود، كل ما عليك فعله هو القيام بتنظيف الملفات والفلاتر والتّحقّق من قياس قوة الضّاغط.4https://www.priorityrental.com/common-portable-ac-error-codes/
مشكلة عدم خروج هواء دافئ من المكيف
نرجو لكم كل الفائدة من قراءتكم لـ رموز اعطال تكييف شارب
